Test Lamicall Support Téléphone Vélo 1S Libération : le support qui tient vraiment le téléphone (même sur route pourrie)

Test Lamicall Support Téléphone Vélo 1S Libération : le support qui tient vraiment le téléphone (même sur route pourrie)

Louise-Anne Desjardins
Louise-Anne Desjardins
Rédactrice de reportages
21 juillet 2026 1 min de lecture

Résumé

Note de la rédaction

★★★★★ ★★★★★

Rapport qualité-prix : cohérent avec ce que ça propose

★★★★★ ★★★★★

Design : pratique avant tout, pas un objet de déco

★★★★★ ★★★★★

Matériaux et finition : du plastique, mais pas le truc cheap qui casse en deux jours

★★★★★ ★★★★★

Durabilité : premières impressions et ce qui peut poser problème à long terme

★★★★★ ★★★★★

Performance sur la route : est-ce que le téléphone bouge ou pas ?

★★★★★ ★★★★★

Présentation : ce que Lamicall promet, et ce qu’on a vraiment entre les mains

★★★★★ ★★★★★

Points Forts

  • Installation facile sans outil, pince de guidon qui tient bien
  • Système de verrouillage/déverrouillage rapide vraiment pratique au quotidien
  • Téléphone bien maintenu et stable, même sur routes abîmées ou pavés légers

Points Faibles

  • Pièces de serrage en plastique qui peuvent inquiéter sur la très longue durée si on serre trop fort
  • Avec des coques très épaisses, on est vite à la limite de la largeur de la pince
Marque Lamicall

Un vrai test sur route, pas juste un déballage

J’ai utilisé ce support téléphone Lamicall pendant une bonne quinzaine de jours, sur deux vélos différents : un VTC avec un guidon assez classique et un vieux VTT avec un cintre un peu plus large. L’idée c’était de voir si le truc tient vraiment en conditions normales : trajets boulot, courses, quelques chemins avec des pavés et des nids-de-poule, et un peu de piste cyclable bien lisse. Pas de test de descente de montagne à 70 km/h, mais un usage de personne normale qui veut juste suivre son GPS ou voir qui l’appelle.

Je précise que je l’ai utilisé surtout avec un smartphone de 6,1 pouces dans une coque assez standard (pas ultra fine, pas une coque blindée non plus). J’ai aussi testé vite fait avec un téléphone un peu plus gros de 6,7 pouces pour voir si ça passait, histoire de vérifier la compatibilité annoncée 4,7 à 7 pouces. Ça rentre, mais je vais détailler plus loin ce que ça donne en pratique, surtout niveau maniabilité et sécurité.

Au départ, j’étais un peu méfiant, parce que les supports téléphone pour vélo, j’en ai déjà tordu et cassé quelques-uns, surtout les modèles cheap avec des élastiques en silicone. Soit ça tremble, soit ça casse, soit tu passes ton temps à resserrer. Donc je cherchais un truc qui reste simple à utiliser mais un peu plus sérieux question fixation. L’argument "1S libération" m’a intrigué : je voulais voir si c’était juste un slogan ou si, concrètement, tu peux vraiment mettre/enlever ton téléphone en deux secondes.

Globalement, ce support fait le job. Ce n’est pas parfait, il y a deux-trois détails qui peuvent agacer selon ton vélo ou la taille de ton téléphone, mais pour un usage quotidien urbain ou balade tranquille, ça tient bien la route. Je vais rentrer dans le détail, parce que c’est surtout dans les petits points pratiques qu’on voit si un accessoire comme ça est chiant au quotidien ou pas.

Rapport qualité-prix : cohérent avec ce que ça propose

★★★★★ ★★★★★

Vu la note moyenne sur Amazon (4,6/5 avec plus de 8 000 avis), je m’attendais à un produit correct mais pas forcément révolutionnaire. C’est exactement ça : rien de fou, mais ça fait le job sans prise de tête. Pour le prix auquel il est généralement vendu, on est dans la tranche des supports un peu au-dessus de l’entrée de gamme, et ça se ressent. Par rapport aux supports à 10 € en silicone que j’ai déjà testés, on est clairement un cran au-dessus en stabilité et en confort d’utilisation.

Ce qui, à mon avis, justifie le tarif, c’est surtout :

  • la fixation guidon qui tient bien sans outils,
  • le système de verrouillage rapide du téléphone,
  • la compatibilité assez large avec différents téléphones,
  • et la rotation 360° qui reste utilisable même après plusieurs ajustements.

Ce n’est pas le support le moins cher du marché, mais on n’est pas non plus dans un délire de prix pour cyclistes très équipés. Pour un utilisateur lambda qui veut un truc fiable pour suivre son GPS ou ses stats de trajet, c’est un investissement raisonnable. Si tu roules beaucoup, tu apprécieras surtout de ne pas avoir à te battre avec le support chaque matin.

Après, soyons honnêtes : si tu cherches un support ultra costaud pour VTT engagé ou pour moto sur chemins très abîmés, il y a probablement des modèles plus lourds, souvent en métal, mais aussi plus chers. Là, on est sur un bon compromis pour la plupart des usages du quotidien. En résumé, bon rapport qualité-prix pour un cycliste ou utilisateur de trottinette qui veut quelque chose de fiable sans partir sur du matériel pro.

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Design : pratique avant tout, pas un objet de déco

★★★★★ ★★★★★

Niveau design, on est sur quelque chose de très fonctionnel. Tout est noir, forme assez anguleuse, pas de fioritures. Ça ne va pas "habiller" ton vélo, mais au moins ça ne jure pas, que tu aies un VTT, un vélo de ville ou une trottinette. Le support est assez compact, il ne dépasse pas trop du guidon quand il est vide, ce qui évite de se le prendre dans le genou ou de s’accrocher à un sac au passage. Perso, j’aime bien quand un accessoire se fait oublier visuellement, et c’est le cas ici.

La partie qui tient le téléphone, ce sont quatre bras qui viennent sur les côtés, avec un système qui laisse la caméra dégagée. C’est plutôt bien pensé : sur mon téléphone avec module photo assez large, rien n’est caché. Les boutons latéraux ne sont pas trop gênés non plus, mais il faut avouer que selon où sont placés les boutons volume/alimentation, tu peux parfois les effleurer en mettant le téléphone. Ce n’est pas dramatique, mais ça peut éteindre l’écran par erreur les premières fois.

Ce que j’ai bien aimé, c’est la rotation à 360°. Le joint permet de passer du mode portrait au mode paysage en forçant un peu, sans que ça se dérègle tout seul. Sur mes trajets, j’ai souvent laissé en mode portrait pour les notifs, puis paysage pour le GPS sur les plus longs trajets. Le support garde la position choisie, ça ne tombe pas au moindre choc. Par contre, si tu roules sur des pavés bien violents, tu sens que ça travaille un peu, ça bouge légèrement mais ça reste dans une zone acceptable.

Un détail pratique : la poignée de verrouillage derrière n’est pas trop grosse, donc elle ne vient pas taper dans le cadre ou dans tes câbles de freins, mais sur certains vélos avec beaucoup de gaines, il faudra peut-être jouer un peu avec l’orientation pour que tout passe bien. Globalement, le design est pensé pour être utilisable tous les jours, pas pour faire joli sur une photo Instagram. Ça me va très bien, mais si tu cherches un support ultra discret ou ultra fin, là on est plutôt sur un gabarit intermédiaire, pas énorme, pas minuscule.

Matériaux et finition : du plastique, mais pas le truc cheap qui casse en deux jours

★★★★★ ★★★★★

Le support est principalement en résine ABS, avec des inserts en silicone et en EVA (mousse) aux points de contact avec le téléphone. En main, ça ne donne pas une impression de produit haut de gamme, mais ce n’est pas non plus le plastique bas de gamme qui grince dès qu’on le touche. Les pièces s’emboîtent correctement, rien ne branle dans tous les sens. Sur mes deux semaines d’utilisation, je n’ai pas entendu de craquement suspect, même en serrant un peu fort la pince sur le guidon.

Les zones en contact avec le téléphone sont recouvertes de petits pads en silicone antidérapant. C’est clairement un plus : ça évite les micro-rayures sur la coque et surtout ça empêche le téléphone de glisser dans le support quand tu prends un nid-de-poule. Sur un trajet avec des pavés, j’ai bien regardé : le téléphone tremble avec le vélo, mais il ne bouge pas dans la pince. Tu as vraiment la sensation que ça le maintient bien sur les quatre côtés.

La pince de guidon est aussi renforcée avec un revêtement qui évite de rayer le cintre. Sur mon VTC peint, aucune marque après plusieurs montages/démontages. Sur le vieux VTT avec un cintre déjà bien abîmé, rien de plus, donc c’est plutôt rassurant. La molette de serrage est en plastique, c’est souvent le point faible sur ce genre de produit. Pour l’instant, elle tient bien, mais je ne forcerais pas comme un bourrin. Il faut serrer fermement mais sans chercher à écraser le guidon, sinon à long terme ça risque de fatiguer la pièce.

Globalement, les matériaux sont cohérents avec le prix. Ce n’est pas du métal partout, donc pour un usage intensif type VTT engagé ou moto sur chemins très défoncés, je garderais quand même un œil dessus. Mais pour un usage urbain, vélotaf ou balade, ça donne une impression de produit qui va tenir un bon moment. Pas parfait, mais franchement pas mal pour ce type d’accessoire.

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Durabilité : premières impressions et ce qui peut poser problème à long terme

★★★★★ ★★★★★

Sur deux semaines, forcément, je ne peux pas juger la durée de vie sur plusieurs années, mais je peux déjà dire ce qui sent solide et ce qui, à mon avis, sera le premier point faible. Le corps principal en ABS a l’air assez costaud. Je l’ai monté/démonté plusieurs fois, j’ai resserré la pince, joué avec la rotation 360° : rien n’a pris de jeu visible. Pas de fissure, pas de plastique qui blanchit, donc pour l’instant c’est rassurant.

Les zones en silicone et EVA, elles, vont forcément s’user un peu avec le temps, surtout si tu mets/enlèves ton téléphone plusieurs fois par jour. Mais comme ce sont surtout des surfaces antidérapantes, même un peu écrasées, ça continuera à faire effet. Je n’ai pas vu de décollement ou de morceau qui se barre, ce qui arrive parfois sur des produits bas de gamme. Après deux semaines, ça a exactement la même tête qu’au début.

Le point qui m’inquiète un peu plus à long terme, c’est la molette de serrage de la pince guidon et la poignée de verrouillage. C’est du plastique, donc si tu as la main lourde et que tu serres comme un fou à chaque fois, tu peux imaginer un filetage qui s’use ou une poignée qui finit par prendre du jeu. La bonne nouvelle, c’est qu’une fois bien réglé sur ton guidon, tu n’as plus besoin de tout démonter tous les jours. Tu peux laisser la pince en place et juste enlever la partie téléphone si tu veux limiter les manipulations.

Vu le prix et le positionnement du produit, je trouve la sensation de solidité plutôt correcte. Ce n’est pas du matériel indestructible, mais pour un usage normal (vélotaf, balades, éventuellement trottinette), ça donne l’impression de pouvoir tenir plusieurs saisons sans souci majeur, tant que tu ne le traites pas comme un bourrin. Si tu es du genre à beaucoup démonter/remonter, je te conseille juste d’être un peu doux sur le serrage pour prolonger la durée de vie.

Performance sur la route : est-ce que le téléphone bouge ou pas ?

★★★★★ ★★★★★

C’est là que ça devient intéressant. Concrètement, est-ce que le téléphone reste en place ? Sur mes trajets quotidiens (environ 8 km aller-retour, mélange de piste cyclable, routes un peu abîmées et quelques ralentisseurs), le téléphone n’a jamais bougé, ni pivoté, ni glissé. Une fois verrouillé avec la poignée, ça tient. J’ai volontairement passé plusieurs fois sur des bouches d’égout et des joints de pont à bonne allure pour voir si ça secouait fort, et le support a bien encaissé.

Sur un chemin un peu plus chaotique en VTT (graviers, racines légères, pas du gros VTT de montagne mais assez pour faire vibrer le guidon), le support a commencé à transmettre pas mal de vibrations au téléphone, ce qui est normal. Ce qui compte, c’est qu’il ne s’est pas desserré. La pince sur le guidon n’a pas tourné, et la rotule 360° n’a pas basculé toute seule. Tu sens que ça travaille, que ce n’est pas un bloc soudé, mais ça reste dans une marge acceptable pour suivre un GPS ou une trace.

Le système de 1 seconde pour mettre/enlever le téléphone est assez pratique au quotidien. Une fois que tu as réglé la largeur pour ton modèle, tu n’as plus à y toucher. Tu poses le téléphone, tu bascules la poignée, c’est verrouillé. Pour enlever, même chose dans l’autre sens. En vrai, ça prend peut-être 2 ou 3 secondes, mais ça reste rapide. C’est beaucoup plus pratique que les supports où tu dois écarter des élastiques ou visser/dévisser un truc à chaque fois.

Un point à noter : si tu as une coque très épaisse (type coque renforcée), tu arrives vite à la limite de la pince téléphone. Ça tient, mais tu sens que tu es presque en butée. Je conseillerais d’éviter les coques monstrueuses si tu veux que ça soit confortable à utiliser. Pour un téléphone "classique" avec une coque standard, aucun souci. Globalement, en termes de performance pure, ça fait le job : ça tient bien, ça ne se dérègle pas tous les quatre matins, et tu peux rouler sans flipper de voir ton téléphone voler.

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Présentation : ce que Lamicall promet, et ce qu’on a vraiment entre les mains

★★★★★ ★★★★★

Sur le papier, ce support Lamicall, c’est un modèle à pince de guidon avec bras réglables, compatible avec la majorité des smartphones de 4,7 à 7 pouces, jusqu’à 15 mm d’épaisseur. En gros, si tu as un iPhone récent (du 11 au 16, peu importe la taille) ou un Android type Samsung, Xiaomi, Huawei, etc., ça devrait passer. Le guidon doit faire entre 15 et 40 mm de diamètre, donc ça couvre la plupart des vélos et trottinettes, sauf cas un peu exotiques. La marque met aussi en avant la rotation à 360°, la fixation en 1 seconde et la sécurité sur routes cahoteuses.

Concrètement, dans la boîte, tu reçois le support en deux parties déjà assemblées : la pince qui se fixe au guidon et la partie qui tient le téléphone. Pas 50 pièces en vrac, pas besoin d’outils. On a aussi un petit manuel rapide, mais honnêtement tu comprends en le prenant en main. La pince s’ouvre avec un bouton argenté, tu la clipses sur le guidon, tu resserres avec une molette, et c’est parti. La partie téléphone se règle en largeur une première fois pour ton modèle, puis tu t’en sers comme base réglée.

Le système de "1S verrouillé & déverrouillé", c’est en fait une poignée derrière le support : tu bascules, ça ouvre ou ferme les bras qui serrent le téléphone. L’idée, c’est que une fois que tu as calé la largeur pour ton smartphone, tu n’as plus à re-régler à chaque fois. Tu poses, tu bascules, c’est serré. Tu rebascule, c’est libéré. Sur le terrain, ça marche plutôt bien, mais il faut quand même prendre le coup de main pour bien centrer le téléphone, surtout si tu as une grosse coque.

Par rapport à d’autres supports que j’ai testés (les modèles à élastiques et les modèles à vis unique), celui-ci se place clairement dans la catégorie "un peu plus sérieux" sans être un truc de pro à 50 €. Il reste assez compact et léger (environ 180 g), donc ça ne défigure pas le guidon, et tu peux l’enlever si tu laisses ton vélo dehors. En résumé, on est sur un accessoire orienté usage quotidien, pas gadget de foire, mais pas non plus matos de descente engagée.

Points Forts

  • Installation facile sans outil, pince de guidon qui tient bien
  • Système de verrouillage/déverrouillage rapide vraiment pratique au quotidien
  • Téléphone bien maintenu et stable, même sur routes abîmées ou pavés légers

Points Faibles

  • Pièces de serrage en plastique qui peuvent inquiéter sur la très longue durée si on serre trop fort
  • Avec des coques très épaisses, on est vite à la limite de la largeur de la pince

Conclusion

Note de la rédaction

★★★★★ ★★★★★

Au final, ce support téléphone vélo Lamicall fait exactement ce qu’on lui demande : tenir un smartphone correctement sur un guidon, sans galère à l’installation, et sans que tu passes ton temps à vérifier s’il va tomber. Sur mes deux semaines d’utilisation, il a été stable, simple à régler et assez pratique au quotidien. Le système de verrouillage rapide est vraiment un plus : tu poses, tu bascules, c’est serré. Pas besoin de bricoler à chaque départ.

Ce n’est pas un produit parfait : la molette et la poignée en plastique peuvent faire un peu peur sur le très long terme si tu es du genre à serrer comme un malade, et avec des coques très épaisses tu arrives vite aux limites de la pince. Mais pour un usage normal (vélotaf, balades, trottinette), c’est franchement pas mal. Si tu veux un support simple, fiable et que tu n’as pas envie de te prendre la tête avec des outils, il fera largement l’affaire. Ceux qui font du VTT très engagé ou qui roulent fort en moto sur mauvais revêtements auront peut-être intérêt à regarder des modèles plus costauds, souvent plus chers.

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Sous-notes

Rapport qualité-prix : cohérent avec ce que ça propose

★★★★★ ★★★★★

Design : pratique avant tout, pas un objet de déco

★★★★★ ★★★★★

Matériaux et finition : du plastique, mais pas le truc cheap qui casse en deux jours

★★★★★ ★★★★★

Durabilité : premières impressions et ce qui peut poser problème à long terme

★★★★★ ★★★★★

Performance sur la route : est-ce que le téléphone bouge ou pas ?

★★★★★ ★★★★★

Présentation : ce que Lamicall promet, et ce qu’on a vraiment entre les mains

★★★★★ ★★★★★
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