Test ROCKBROS Spin Vélo de Route Gravel 700C : un vélo hybride qui tient bien la route

J'ai récemment eu l'occasion de tester le ROCKBROS Spin Vélo de Route Gravel 700C et je dois dire que ça a vraiment été une expérience intéressante. En tant que cycliste amateur, j'étais curieux de voir comment ce vélo hybride se comporterait sur divers terrains. Après tout, le marché est inondé de modèles promettant des performances impressionnantes, mais qu'en est-il vraiment de celui-ci?

Premièrement, ce vélo se distingue par sa polyvalence. Conçu pour être aussi à l'aise sur route que sur les chemins gravel, il promet un équilibre entre performance et confort. Tout cela grâce à sa configuration de 20 vitesses et ses freins à disque hydrauliques, ce qui est plutôt rare à ce niveau de prix.

En deux semaines d'utilisation, j'ai parcouru une assez bonne distance, alternant entre des routes pavées et des sentiers plus accidentés. Je vais maintenant vous partager mes impressions sur ce vélo, ses points forts et quelques aspects qui pourraient être améliorés.

En fin de compte, ce vélo ne s'adresse pas à tout le monde, mais peut tout à fait convenir aux amateurs de cyclisme qui cherchent un vélo fiable pour des sorties variées.

Quand il s'agit de rapport qualité-prix, le ROCKBROS Spin Vélo de Route Gravel 700C se positionne bien. Pour un vélo hybride équipé de composants TIAGRA, de freins à disque hydrauliques et d'une fourche en carbone, il offre un package intéressant sans casser la banque.

Bien sûr, il existe des vélos haut de gamme qui surpassent ce modèle en termes de performance pure et de matériaux premium, mais ils sont souvent bien plus chers. Ici, on obtient un vélo qui fait le job pour un tarif raisonnable, ce qui est parfait pour ceux qui souhaitent s'aventurer dans la pratique du gravel sans investir trop d'argent initialement.

Un autre point positif est la polyvalence du vélo. Il peut tout aussi bien être utilisé pour les trajets quotidiens que pour des balades plus ambitieuses le week-end, ce qui en fait un bon choix pour les cyclistes qui veulent un vélo capable de tout faire.

En conclusion, pour ceux qui cherchent un vélo hybride avec un bon rapport qualité-prix, ce modèle est une option sérieuse à considérer.

Quand on parle de design, le ROCKBROS Spin Vélo de Route Gravel ne passe pas inaperçu. Disponible en violet, il a un look qui peut plaire ou déplaire, en fonction des goûts. Personnellement, j'ai trouvé que le choix de couleur lui donnait un caractère distinctif qui se démarque des modèles plus conventionnels.

Le cadre en aluminium avec la fourche en carbone lui donne une allure sportive, tout en maintenant une certaine élégance. Les lignes du cadre sont épurées, et le routage interne des câbles ajoute à l'esthétique générale en évitant l'encrassement et en gardant un look propre.

La finition du cadre est de qualité, avec des soudures bien faites et une peinture qui semble durable. Cependant, pour ceux qui recherchent une esthétique plus discrète ou classique, le violet pourrait être un peu trop flashy.

En fin de compte, le design est une question de goût. Pour moi, ce vélo a un look moderne et dynamique qui reflète bien son caractère hybride et polyvalent.

Le confort est un aspect crucial pour moi, surtout quand il s'agit de sorties longues. Le ROCKBROS Spin Vélo de Route Gravel est conçu avec une géométrie optimisée pour l'endurance, et cela se ressent. La portée réduite permet de minimiser la tension sur le dos et les épaules, ce qui est un vrai plus sur les longues distances.

La selle ROCKBROS est décemment confortable. Elle offre un bon soutien, même si, au bout de quelques heures, j'ai ressenti le besoin de quelques ajustements pour un confort optimal. Cela dit, il est assez facile de la remplacer si elle ne convient pas à tout le monde.

La largeur des pneus joue également un rôle dans le confort, en absorbant bien les chocs des routes accidentées. Sur les chemins de gravier, le vélo reste stable et sûr, ce qui permet de se concentrer sur le plaisir de rouler plutôt que sur l'anticipation des bosses.

En résumé, ce vélo est confortable pour les sorties moyennes à longues. Il n'est pas aussi moelleux qu'un vélo de route haut de gamme, mais pour un usage hybride, il s'en sort très bien.

Le ROCKBROS Spin Vélo de Route Gravel 700C offre une performance solide pour un vélo hybride. Ce qui m'a tout de suite frappé, c'est la réactivité du cadre en aluminium et la fourche en carbone. Le vélo pèse environ 10,9 kg, ce qui le rend assez léger pour un vélo de cette catégorie. Cela aide vraiment dans les montées où chaque gramme compte.

Les 20 vitesses TIAGRA permettent de gérer facilement les différents types de terrain. Que ce soit sur une montée raide ou sur le plat, j'ai trouvé que le passage des vitesses était fluide et précis, même dans des conditions poussiéreuses ou humides. Les freins à disque hydrauliques ROCKBROS offrent une puissance de freinage fiable, essentielle quand on s'aventure sur des terrains plus techniques.

Un aspect que j'ai particulièrement apprécié, c'est la capacité des pneus INNOVA 700x35C à s'adapter aux différentes conditions. Ils offrent une adhérence suffisante sur les chemins de gravier, tout en restant performants sur la route. La largeur des pneus garantit également un bon confort sur les sorties plus longues.

Globalement, pour un usage hybride, ce vélo fait le job. Il ne rivalise pas avec des modèles haut de gamme, mais pour son prix, il offre une performance honnête qui conviendra à beaucoup de cyclistes amateurs.